Nuestra marca LOBITO crea el primer ABS para bicicletas

La lobito vuelve a estar en boca de todos y es que hasta ahora nunca se había visto este elemento de la seguridad activa en bicicletas.

Te eplicamos en qué consiste la frenada LOBITO!

 

La idea surgío a partir de la búsqueda de cómo se podían incluir elementos de seguridad activa en la bicicleta, y dieron con una ingeniería coreana con la que han desarrollado lo que han denominado como Outbraker Lobito.

¿Vas a dar una vuelta en bici? No podemos olvidar ponerse el casco, guantes, llevar una buena luz para que te vean los coches… Pero si además de esto añadimos ABS. ¿ABS? A partir de ahora gracias a LOBITO es posible circular con una bicicleta con un sistema de ABS.

 

Dani Oliver Bultó, fundador de nuestra LOBITO y este nuevo invento afirma:

“Es el primer ABS del mundo para bicicletas, pero no es electrónico, lo nuestro es un ABS mecánico. Cuando usamos el freno la frenada se produce hasta el punto en el que el sistema detecta demasiada presión, momento en el que ésta se libera por una válvula para reducir el mordiente y evitar que nos vayamos de morros. Esto suele pasar cuando se nos cruza algo por el camino e instintivamente presionamos el freno demasiado fuerte”, asegura Bultó.”

 

 

 

 

Tal y como explica Dani en el video;

“Cuando usamos el freno, la frenada se produce hasta el punto en el que el sistema detecta demasiada presión, momento en el que el ABS la libiera por una válvula para reducir el mordiente y evitar que nos vayamos de morros”

Además concluye,

“Es el primer caso en el que se utilizan avances del mundo de las motos de competición para bajarlas a bicicletas, en este caso a eBikes”

Cómo podeis apreciar este dispositivo se puede incluir en cualquier bici y cuesta 100 euros

Y es que Daniel ha trasladado todos los conocimientos que obtuvo en su época en la alta competición en motos de velocidad para mejorar la bici eléctrica, lo que se han traducido en Lobito Bikes.

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